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甘肃快三昨天开奖结果:8月禁止非純電動車新注冊 網約車平臺變量?;?/h1>
來源:微信公眾號作者:成都網約車

甘肃快三5月12日 www.upuoqq.com.cn 在網約車的市場上,混戰的硝煙從未停歇,區別只在于隨著時間的變化而帶來的競爭環境的差異。有人說,網約車的1.0時代是效率,通過互聯網技術、運用智能終端、基于地位服務的汽車出行解決方案;網約車的2.0時代是服務,本質是服務+互聯網行業;而進入網約車3.0時代,則演變為新能源,綠色低碳是城市交通發展的必然;而在可能較為遙遠4.0時代,網約車將進入無人駕駛時代,司機將被淘汰。

  對于網約車平臺而言,要在激烈的競爭中求生,除了在比較基礎的激烈的市場戰中生存下來,真正決定其未來的也許是在相應的時代里,是否做出了提前布局,以應對可能出現的政策變量?;?。

  網約車平臺逐漸新能源化

  2015年11月,全國首個由新能源汽車組成的網約車平臺曹操專車正式上線,截至到目前已經獲得40個城市的網約車牌照。

  而作為網約車平臺的老大哥——滴滴出行,滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維談到滴滴未來十年的愿景時表示,將推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。

  在全國范圍內,布局新能源的網約車平臺,當然并不止曹操專車、滴滴出行,2018年1月3日,首汽約車宣布與騰勢汽車達成戰略合作,將在廣州、杭州等城市投放數千臺純電動汽車。

  此外,一部分新能源汽車組成的網約車平臺也在醞釀之中,5月2日,福特智能出行眾泰汽車000980)簽署了合作備忘錄,雙方擬定各出資50%,組建一家新合資公司,致力于為網約車運營商和網約車司機提供智能、定制化的純電動車解決方案,助力中國網約車市場的快速發展。

  而在國外,為了鼓勵網約車司機使用電動汽車,Uber推出一項名為“領航者計劃”的措施:為電動汽車運營司機提供現金補貼政策,并計劃在未來一年內推進至少500萬次的電動汽車出行服務。

  很多業內人士認為,相較于燃油車,新能源汽車能節約更多的運營成本,但是現階段我們也要認識到,由于充電設施建設不足,動力電池能量密度不高,電動汽車在使用環節上還存在較大的桎梏。目前網約車平臺推廣新能源汽車主要還是基于政策的考量,但是隨著新能源汽車技術的日益精進,在不遠的未來,新能源汽車將會成為網約車的市場選擇。

  網約車3.0時代——新能源時代的到來

  根據深圳市交委消息,深圳將于8月1日起正式施行非純電動汽車禁止注冊網約車的新規定。這可能是第一家出臺此項規定的城市,但肯定不會是唯一的一家。

  而早在深圳擬推行非純電動汽車禁止注冊網約車的規定之前,2017年6月,郴州市發布的網約車細則指出,網約車平臺公司應優先使用新能源車輛,投入運營車輛中新能源車輛不少于30%。2017年4月,長沙發布的網約車細則中也有相同的規定。除此之外,成都、遼寧等地發布的網約車細則中同樣鼓勵使用新能源汽車。

  2016年7月以來,相關監管部門加速密集出臺網約車管理辦法,明確了網約車的合法地位,也在鼓勵網約車使用新能源汽車,長遠看除了倒逼網約車市場加速向規范化和成熟化方向發展外,也在倒逼網約車市場向新能源化方向發展。

 車車認為,為了引導產業升級,加大新能源汽車的推廣,公共交通領域的用車成為新能源化的首選目標,公交車純電動化目前已經基本完成,而出租車純電動化也在推進當中,下一步將可能是網約車,逐步推進國家新能源戰略的穩步實施,成都也將在未來逐步向新政策靠攏。

  張泉靈老師在演講中說,時代拋棄你時,連一聲再見都不會說。但也有可能,時代拋棄你前,曾對你招過手,只是你視而不見。


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